☆詳情說明☆

一、 概述
　　1.1.設(shè)備用途與優(yōu)點(diǎn)
　　白車身靜剛度試驗(yàn)臺(tái)主要用于：乘用車（轎車、MPV、SUV等），M1、M2、N1、N2類型白車身、車架的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)、靜態(tài)彎曲剛度試驗(yàn)和車門洞口、風(fēng)窗洞口變形量試驗(yàn)、車架靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度試驗(yàn)、白車身和鈑金件局部剛度測(cè)試。試驗(yàn)車身按照使用過程中的實(shí)際工況約束條件和載荷條件，進(jìn)行模擬工況下的試驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)條件下對(duì)車身進(jìn)行扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度的考核，為產(chǎn)品開發(fā)和CAE分析提供數(shù)據(jù)。
　　我司剛度臺(tái)機(jī)械機(jī)構(gòu)均采用模塊化設(shè)計(jì)，具有如下優(yōu)點(diǎn)：
　　每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均獨(dú)立，各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗(yàn)需要；
　　當(dāng)試驗(yàn)不需要全部模塊同時(shí)動(dòng)作時(shí)，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗(yàn)空間和保持試驗(yàn)場所的整潔度；

　　因各模塊獨(dú)立，調(diào)整方便快捷，降低了試驗(yàn)人員的操作強(qiáng)度，方便試驗(yàn)進(jìn)行。
　　設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化設(shè)計(jì)，在質(zhì)量和體積上都有所優(yōu)化，滿足現(xiàn)代化設(shè)備的基本要求
　　試驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
　　Q/CAF01 0300 T-39-2008  《車身彎曲（抗撓）剛性試驗(yàn)方法》
　　Q/CAF01 0300 T-40-2008  《車身扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)方法》
　　SAE-China J0703-2013 《轎車白車身輕量化設(shè)計(jì)方法》
　　按EQCD-140-2011《乘用車車門分析方法》，完成車門系統(tǒng)相關(guān)的剛度試驗(yàn)。
　　按EQC-837-2010《乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)罩系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》完成發(fā)動(dòng)機(jī)罩系統(tǒng)相關(guān)的剛度試驗(yàn)。
　　按EQC-894-2012《乘用車行李箱蓋系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》完成行李箱蓋系統(tǒng)相關(guān)的剛度試驗(yàn)。